Леонид Гункевич: инвестиционная стратегия области — это попытка посмотреть на область глазами потенциального инвестора

 Председатель СРО «Деловая Россия» Леонид Гункевич  высоко оценил итоги  прошедшего 24 ноября    Совета по инвестициям  при губернаторе  Свердловской области.

«Инвестиционная стратегия области  — это попытка посмотреть на Свердловскую  область глазами потенциального инвестора, через призму их критериев принятия решения — «инвестировать или нет». Это возможность  увидеть наши слабые места и спланировать деятельность, направленную на устранение недостатков и создание новых возможностей.
В стратегии необходимо учесть все виды возможных инвестиции: бесспорные, спорные и инфраструктурные.

Прежде всего, я считаю, мы должны увеличить приток спорных, то есть конкурентных инвестиций, чтобы наш регион выбирали, основываясь на понимании того, что у нас делать бизнес комфортнее, выгоднее, безопаснее, чем у других...

Хотелось отметить  единую позицию в понимании проблемы и  готовность совместно  работать над ее решением  и    губернатора  Свердловской области,  и министерства инвестиций и развития,  и делового сообщества», — заявил Леонид Гункевич.     

Напомним, что  инвестиционную стратегию региона до 2030 года подготовило министерство  инвестиций и развития Свердловской области, совместно с профильными органами госвласти региона и экспертным сообществом и призван заложить фундамент последовательной работы по привлечению инвестиций в регион. 

Согласно концепции инвестиционной стратегии, выделено несколько важнейших для нашего региона отраслевых приоритетов развития. Так до 2030 года должно быть завершено инновационное обновление традиционных секторов экономики, а также сформирована "новая экономика", в которой основной фактор роста – человеческий капитал. Еще один приоритет – развитие транспортно-логистического комплекса. Для этого в частности должны быть реализованы проекты строительства новых направлений федеральных автомобильных дорог Ивдель – Лабытнанги, Екатеринбург – Уфа, реконструкция федеральных автомобильных дорог Екатеринбург – Тюмень, Екатеринбург – Пермь, Екатеринбург – Казань, развитие Екатеринбургской кольцевой дороги.

Как отметил первый вице-премьер – министр инвестиций и развития Алексей Орлов, "важно обеспечить создание современных транспортно-логистических центров и контейнерных терминалов суммарной мощностью грузопереработки 60 миллионов тонн в год на основных межрегиональных транспортных коммуникациях в пределах городов Красноуфимск/Ачит, Каменск-Уральский, Богданович, Ирбит, Тавда, Нижний Тагил, Серов, Ивдель, а также в Екатеринбурге".

Основой роста экономики Свердловской области должна стать опорная сеть ряда муниципальных образований – "точек экономического роста". 

По мнению авторов стратегии, такой подход к определению территориальных приоритетов позволяет сформировать порядка 35 "точек роста", которые должны стать "опорной сетью" развития региона.