Леонид Гункевич принял участие в стратегический сессии «Свердловская область - логистический хаб»

 16 декабря в рамках процессов разработки «Стратегии социально-экономического развития Свердловской области на период до 2030 года» и «Инвестиционной стратегии Свердловской области до 2030 года» состоялась дискуссия по  теме «Свердловская область - логистический хаб».

В работе сессии приняли участие   профильные министры  Свердловской области, руководители  крупнейших транспортных предприятий, Свердловской железной дороги, аэропорта «Кольцово», Агентства стратегических инициатив, банкиры,   а также авторы стратегия развития транспортного комплекса, дорожного хозяйства Среднего Урала до 2030 года из  ФГУП «Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта РФ».

Участники дискуссии  обсудили  вопросы, связанные с развитием уральского транспортного узла  и превращением его в полноценный  логистический  хаб.

Представители  транспортных отраслей поделились своим видением  на решение этой задачи, а также     рассказали,   что делается на сегодняшний день  по развитию железнодорожного, автомобильного  и авиационного транспорта в регионе.

Стоит отметить, что  в одном все собравшиеся были единодушны: Свердловская область   имеет уникальные географические и  экономические преимущества перед  соседними регионами и  совершенно очевидно, что именно  наш регион должен стать  транспортно-логистическим хабом, соединяющий  Европу и Азию.

Как отметил председатель   свердловского регионального отделения «Деловой России» Леонид Гункевич: «Сегодня состоялся честный, профессиональный обмен мнениями.  Именно такие  дискуссии,  когда  представители бизнеса  и власти  вместе определяют  пути стратегического развития региона,  дают возможность  разработать программы   действенные, исполнимые и полезные для всех. 

Крайне важной новостью стало для всех заявление  представителя «Научного центра по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта РФ» о том, что    в разрабатываемой  стратегии  развития транспортной системы Российской Федерации, Свердловская область рассматривается как основной  транспортно-логистический центр. А это значит, что   мы, действуя синхронно  с федеральным центром,  как нельзя  вовремя занялись стратегическим планированием». 

Напомним, Свердловская область стала одним из первых субъектов РФ, где в соответствии с федеральной стратегией, разрабатывается стратегия развития транспортного комплекса, дорожного хозяйства Среднего Урала до 2030 года. Задача документа - обозначить роль Свердловской области в транспортной системе России и определить комплекс мероприятий, которые необходимы для совершенствования дорожно-транспортной инфраструктуры, повышения качества, доступности и безопасности перевозок.

Разработка стратегии позволит в дальнейшем включать наиболее значимые для развития области проекты в стратегию развития транспортной системы Российской Федерации и специализированные программы, что дает право рассчитывать на финансовую поддержку из федерального бюджета.